C’est en septembre 2009 au Salon de Francfort que Ferrari dévoile la remplaçante de F430. Tout nouveau modèle, la 458 Italia voit son design inspiré par l’aérodynamisme. Deux ans plus tard, la version Spider fait son apparition et représente la toute première Ferrari à toit rigide rétractable, en 14 secondes. Toujours à Francfort, en 2013, c’est la Speciale qui voit le jour. L’auto présente des évolutions esthétiques et son moteur est porté à 605 ch. La partie avant est totalement nouvelle, le diffuseur et le spoiler arrière sont également différents, tout comme des ailettes font leur apparition sur les flancs. La voiture gagne enfin 90 kg. Enfin, la Speciale A (pour Aperta) est commercialisée à partir du Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2014 et jusqu’en janvier 2017. Au total, 499 unités seront produites.

Celle sur laquelle vous allez enchérir a été livrée neuve par les établissements Pozzi en 2015, et bénéficie d’un entretien régulier dans le réseau Ferrari, comme encore en avril 2024, et comme l’attestent les factures. Elle sera fournie avec son carnet d’entretien et ses manuels d’utilisation accompagnés de leur pochette, de sa trousse à outils, du maintien de charge et du compresseur de pression de pneus. À noter enfin, qu’un film de protection a été apposé sur l’avant de cette 458, tout comme sur les bas de caisse afin que de potentiels gravillons n’endommagent en rien l’ensemble.