La FF, remplaçante de la 612 Scaglietti, fait ses débuts lors d’une conférence de presse le 23 février 2011 à Maranello, puis au Salon de Genève quelques jours plus tard. Dotée de quatre roues motrices, non permanentes, la FF (pour Ferrari Four : quatre places, quatre roues motrices) est alors la Ferrari 2+2 la plus puissante et la plus habitable jamais produite par la marque. 

Celle que nous vous proposons est tout à fait particulière, puisque construite spécialement à la demande de John Elkann, petit-fils de Gianni Agnelli, aujourd’hui à la tête du groupe Stellantis, de Ferrari et de ses activités sportives. 

Elle se distingue tout d’abord à l’extérieur par sa couleur sur-mesure, ainsi que ses rétroviseurs. Mais c’est à l’intérieur que la véritable différence est notable : inserts en carbone bleu, sellerie en feutre bleu surmontée de passepoil argenté, et partie inférieure de l’espace de chargement à l’arrière en teck noir. 

En janvier 2024, elle a bénéficié d’une révision incluant le changement de la courroie de distribution. Le manuel d’utilisation figure quant à lui dans sa pochette. 

Très élégante et strictement unique, cette FF constitue déjà un véritable collector, combinée à une voiture utilisable au quotidien.